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                事實告訴你機油是怎麼在發動機裏會變質的?

                發布日期:2019-03-25 作者: 點擊:

                汽車保養一直是一件既簡單又讓人頭疼的保養,機油機濾的選擇與更換更是讓很多新手司機無從下手,面臨各種保養類問題總是會讓人發愁,如選擇機油、機油的好壞、哪裏做保養工時便宜等。其實保養時間長短主要看機油的使用情況如何,比如機油在發動機裏多久會變質呢?如何延長⌒機油使用壽命,縮短機油的更換周期,都是我們亟」待解決的問題。關於機油變質的那些事,和小編一起來了解下吧~


                機油的作用

                汽車㊣ 潤滑系統正常工作時,機油不斷地在發動機內循環流動,對各運動摩擦表面進行強制潤滑,並從各摩擦表面帶走磨屑和摩擦熱,由於有效地向缸壁↓飛濺,保證了活塞環和缸壁在高溫高壓下的密封性和潤滑作用。


                機油變質的形成一般汽車發動機所裝用的離心式機油濾清器和全流式紙質機油濾清器,較好地維持著機油的①良好品質,但是隨著車輛行駛裏程的增加,發動機機油濾清器的過濾能力逐漸降低,積聚在潤滑油裏的沒有燃燒過的燃料、水、燃燒☉生成物(如積碳、焦炭)、潤滑油的氧化◣生成物(膠質、瀝青、各種酸等)、砂粒、灰塵、黑色及有色金屬磨損的顆粒愈來愈多。

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                沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質,能形成積碳而引起發動機不正常燃燒;活塞環、氣門杆上有膠質,會使這些零件咬死粘住,加劇了發動機各部件的磨損。


                >>>>機油變質的原因主要有以下幾點:

                1機件摩擦所產生的屑末沉積〖;2燃燒時,高溫氧化產生的漆膜、沉積物√膠質和積碳;3外界侵入機油的灰塵;

                4燃燒時生成的酸性物質;5曲軸箱通風裝置阻塞,機油散熱不良,機油受熱自然形成膠質;

                6過濃混合氣中未霧化的汽油混入機油;及水套中的冷卻水滲入機油等,氣缸墊損壞或其他原因使缸體或曲軸箱進水。當含水量超過 0.1% 時,機油添加的抗氧化劑、清淨分散劑等就會失效,因而加速機油的氧化過程。機油中含較多的水時,機油潤滑性變差,粘度下降,機油油膜抗摩擦效果差,輕則導致機油過早變質和機件生鏽,重則ω 引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。

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                燃燒室】密封不嚴。由於活塞環或氣缸磨損後並未發現,導致燃油長期竄入曲軸箱與機油接觸,長期的高溫致使機油變質、粘度下降、形成ぷ油膜的效果差等等。如此一來,油膜對活塞環與汽缸壁的潤滑和密封效果漸漸失效,活塞環與汽缸壁的摩擦不斷加大,長期如此,每當活塞做功一次,高溫火焰進入曲軸箱的次數增加,惡性循環不∩斷,最終導致曲軸箱內機油潤滑失效,最終導致燒瓦等問題出現。

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                長期不更換機油。不知道大家有沒◤這樣的感歎。新車落地,愛車如命,擔心汽車各種保護不周而出現問題,保養按時甚至提前,機油選擇最好品牌。隨著時間久了之後,車主就漸◣漸變懶,每隔5000公裏換一次機油的熱情變成了7500公裏,最後在15000公裏都不換機油的車主大有人在。



                對於變質機油我們是可以甄別的,下面為ㄨ大家推薦幾種簡單的鑒別方法,一起來學習下吧!


                辨別機油是否變質聞味法


                要辨別機油是否變質,第□ 一個方法就是聞一下機油的氣味。打開車廂引擎蓋,抽出△機油尺放到鼻子邊上聞一下,如若聞到一股強烈的酸臭味,那麼就說明機油已經變質了,需要對其進行更換了。這是辨別機油是否變質的●最簡便的方法。


                辨別機油是否變質手撚法


                辨別機油是否變質的第二個有效方法就是,用機油尺取出少量的機油,並用大拇指¤與食指反複研磨,如若覺得機油的潤滑性還不錯,並沒有出現過多@的磨屑,那麼就說明該機油的品質還可以。如若在研磨的過程中感覺到有雜質,阻力大、黏性差,那麼就可以做出判斷,該機油已♀經變質了。


                辨別機油是否變質光照法


                除了可以使用上述的方法來鑒別機油是否變質外▓,還可以使用光照法來鑒別機油的品質。取出機♀油尺呈45°角高舉起來,在直射的太陽光下觀察機油油滴,如若能夠清楚地看到油滴中沒有磨屑等雜質,那說明機油還沒有變質≡。如若發現油滴中磨屑等雜質過多,那麼就說明該機油已然變質,需要及時對其進行更換了。


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